Интересные факты

Проверено лично: самая крутая и быстрая горка в Европе

Выполняя задание редакции, корреспондент «Вокруг света» сорвал голос на самой крутой и быстрой горке в Европе — Red Force в испанском Ferrari Land.

Ferrari-Land_Red-Force-2.jpg

…Раз, два, три. Ремни пристегнуты, по телу пробегает мелкая трепет: теперь назад дороги дудки. Четыре, пять, шесть. Перрон начинает ускоряться, мои щеки — размазываться по подголовнику. Семь, восемь, девять. На высоте, где открывается отличный облик на море, движение вагонеток замирает, будто и работа сердечной мышцы, лишь глаза по инерции продолжают увеличиваться. Десять, одиннадцать, двенадцать. Земля неминуемо приближается в свободном падении, и, будто, единственное, что может избавить от неминуемой гибели, — это амортизирующий вопль…

«Блокбастер» Red Force в Ferrari Land, спойлер которого вы только что прочитали, длится несколько секунд. Осознание пережитого наступает будто похмелье, когда на ватных ногах направляешься к выходу и еще какое-то пора ошарашенный бродишь по парку.

Ferrari-Land.jpg

Однако «адреналиновому похмелью» предшествует долгое (порой полутора-двухчасовое) ожидание в очереди, которая, будто удав, наматывает петли перед заветными турникетами. В оживленной толпе царит атмосфера школьной перемены. Покамест отстоишь очередь, можно несколько один влюбиться, разочароваться и повзрослеть.

С другой стороны, аттракционов, которые в новом комплексе парка PortAventura подлинно вызывают оголтелый ажиотаж, два с половиной. Это Thrill Towers — две башни, напоминающие гигантские поршни двигателя болида, которые на разный манер вытрясают из посетителей мелкота и душу; Pole Position Challenge — восемь симуляторов, воссоздающих будни гоночного пилота (сойдут за половинку, этак как виртуальная реальность распределяется по предварительной записи); и уже упомянутый «боевик» Red Force. Эта духовыжималка «сбрасывает» ездоков с высоты в 112 метров и возвращает назад, слегка встряхнув для куража перед финишем.

Ferrari-Land_Official-Ferra.jpg

ЦИФРЫ

Алый шайтан

Red Force — самая высокая и скоростная горка в Европе.

112 м — вышина башни ускорителя (равняется высоте небоскреба Torre Realia в Барселоне).

880 м — длина пробега.

За 5 секунд вагонетки разгоняются до 180 км/ч.

161 опора и 3 столба фундамента глубиной 6 метров поддерживают аттракцион.

4300 куб. м бетона было использовано при возведении аттракциона. Это половина объема, потребовавшегося для строительства стадиона «Камп-Ноу» в Барселоне.

12 м — вышина эмблемы Ferrari «Гарцующий жеребец» на передней стороне ускорителя. Ее вес — 9 т.

100 миллионов евро было инвестировано в строительство парка.

Похожие новости  Уникальный сверхзвуковой пассажирский лайнер SX-1.2 впервые поднялся в воздух

Одним из первых аттракцион опробовал на себе Марк Жене, пилот-испытатель Ferrari в «Формуле-1». «Похоже… — сказал он журналистам, меняя краска лица с желтого на зеленый, будто светофор. — Адреналин бурлит, будто на треке».

Ferrari-Land_Simulators-(2).jpg

При входе на каждый аттракцион четко указаны противопоказания к применению. Так, Red Force категорически не рекомендован беременным, а также имеющим сердечно-сосудистые проблемы. Кушать и ограничения по росту. «Подозрительного» ребенка работник аттракциона прислоняет к специальной шкале, будто к дверному косяку в день рождения. Ежели что — извини, брат! У каждого возраста свои развлечения. Потому в парке предусмотрен «экшен» и для самых маленьких гостей (до 140 сантиметров). Так, сидя в миниатюрной копии болида «Формулы-1», ребята могут безопасно испытать виражи и резкие повороты. Или почувствовать нрав легендарной модели 488 Spider, прокатившись с родителями по гоночной трассе Maranello Grand Race длиной свыше полукилометра. Или, наконец, поиграть в работника пит-стопа, меняя колеса настоящего болида.

«Придумывая концепцию нового аттракциона, необходимо оставаться ребенком», — делится секретом профессионального мастерства Луис Валенсия, технический директор парка PortAventura, хлопая по спине безрукое, безногое и безголовое тело манекена. Эти пластиковые «инвалиды» первыми тестируют вводимые в эксплуатацию аттракционы. Там, где анатомически должна присутствовать башка, расположена отвинчивающаяся крышка. Вовнутрь манекенов заливают разный объем воды, имитируя тем самым различные весовые категории будущих пассажиров. Лишь после того как сторонние компетентные организации выдадут огромное число сертификатов, в том числе разрешающих «проводить опыты на людях», в «головокружительные» кресла садятся члены команды разработчиков.

Render-FerrariLand.jpg

Луиса Валенсию сложно представить катающимся на Red Force с искаженным лицом. Безупречный костюм, строгий взгляд, идеальная стрижка, полное отсутствие мимики. Он больше похож на чиновника, рассказывающего про брексит, чем на разработчика каруселей. «Манекены всем хороши, но одного они не могут, — резюмирует Луис Валенсия, — поделиться своими эмоциями. И когда тебя буквально распирает изнутри, понимаешь, что проект удался».

Другими словами, если «терминатора» пронимает, то обычного, «непрофессионального» посетителя с головой накроет волной острых ощущений. Гарантированно.

Фото: PORTAVENTURA ENTERTAINMENT, S.A.U. (X5)

Материал опубликован в журнале «Вокруг света» № 9, сентябрь 2017

Статьи сайта «Вокруг Света»

Добавить комментарий