Интересные факты

Норвегия: автопутешествие по стране всеобщего счастья

Норвегия не самый классический выбор для путешествия, ведь об этой северной стране достоверно известно три факта: красиво, но дорого и холодно. Однако если многие страны Старого Света уже знакомы вам будто родной двор, то стоит скопиться с мыслями и представить себе картину: вы на вершине километрового фьорда вдыхаете животворный морской воздух, а под вами лежит тонкая вуаль из дымки, покрывающей изумрудную водную гладь.

_MG_4899-.jpg

Северная красота — особенная. Буйство красок жаркого юга тут мягко оттеняют густые, вязкие оттенки: от угольно-черного на фьордах до изумрудного в еловых лесах. И нельзя произнести, что здесь все пора мрачно, просто это немножко непривычная картина, особенно когда на календаре лето.

_MG_4919.jpg

Сами норвежцы уже какой год считаются самыми счастливыми людьми на Земле, и если бы существование в темных оттенках была удручающей, ни богатство страны, ни хорошие зарплаты, ни равноправие полов и рас не возвели бы норвежцев на вершину счастья.
Мы, в компании с новой Mazda CX-5, проложили маршрут по западной части страны, где царствуют фьорды — древние длинные разрезы в горной породе, наполненные океанской водой. Скальные стены фьордов бывают практически отвесными, до километра в высоту, а глубина воды здесь — тот же километр. Сверху большие фьорды выглядят будто фотообои: картинка статичная.

Согне-фьорд: основной фьорд Норвегии

Чтобы объехать 204-километровый фьорд по суше, пришлось бы заложить лишние сутки. Решили срезать на пароме, они в Норвегии популярнее поездов и бывают разные — от небольших, машин на тридцать, до внушительных, с несколькими автомобильными и пассажирскими палубами.

_MG_5020.jpg

Перевоз всегда выглядит одинаково: путь вдруг упирается в причал, где в три-четыре пронумерованных ряда выстраиваются желающие угодить на другой берег. К каждой машине в очереди подходит служащий порта и берет возле сотни крон (примерно 700 рублей) за 15-минутную переправу. Будто правило, одну линию обслуживают два парома, потому долго ждать не приходится.

Путь троллей

Троллей в Норвегии любят. Или боятся. Утес Язык Тролля, например, — будет пугающая штука. Как и уродливые фигурки этих существ, нередко встречающиеся у кафе и гостиниц. Тролльстиген, или «Лестница троллей», — одна из самых страшных дорог, которые можно повстречать на этой планете. Нет, опасной ее назвать невозможно: наверное, самые серьезные аварии, которые тут случались, — падение в пропасть какого-нибудь дорогого фотоаппарата.

Похожие новости  Nexus Earth и SingularityNET начнут разработку ИИ на базе блокчейна

1024px-Trollstigen_HochPanno.jpg
Stefan Krause, Germany / commons.wikimedia.org

Тут всего 11 поворотов, но все они 180-градусные, а прямые между ними имеют огромный уклон. Дорогу открыли в 1936 году после восьми лет строительства, хотя невооруженным глазом объем работ можно оценить в половину дамбы Гувера. Открывал «Лестницу троллей» сам Король Хокон VII, он же и придумал наименование. Где-то на середине подъема строителям пришлось соорудить мощный каменный мост чрез водопад Стигфоссен.

Атлантическая путь

Это узкое двухполосное шоссе, соединяющее несколько небольших скалистых островков в Атлантическом океане. «Лучшая туристическая дорога» по версии The Guardian. Неясно, с чего это британская политическая газета вдруг взялась судить об автомобильных дорогах, но спорить мы не будем. Слово «туристическая» не пустой виток: искать здесь адреналинового драйва дудки никакого смысла. В любое пора года вам придется плестись в ленивой череде из автобусов, кемперов и тех, кому открытый от восхищения уста мешает жать на газ.

Atlanterhavsvegen_3.jpg
Arno van den Tillaart / commons.wikimedia.org

В отличие от «Тролльей дороги», тут встречается полиция, а если вы превысите разрешенные восемьдесят хотя бы на километр — рискуете утерять 750 крон (чуть больше 5000 рублей). Превышение на 20 км/ч стоит в шесть один дороже. Нарушать нет желания, и вовсе не из жадности: охота смотреть и смотреть на медленные волны, серое небосвод и мокрые камни. Вот очередной ротозей тормозит, нацелившись на смотровую площадку, каких тут немало, но самая важная спереди, перед «Мостом в никуда». Это туристы его этак называют, для местных он Сторсезандетский, а то и просто «пьяный» мост — самое высокое сооружение Атлантической дороги, 23 метра над водой.

_MG_4808.jpg

Мост круто изогнут, и с некоторых точек будто, что он обрывается прямо в небе над океаном. Иллюзия рассеивается, когда ни одна из машин, перемахнувших за высшую точку конструкции, этак и не летит с обрыва вниз.

  • Mazda CX-5

    Mazda CX-5

Итого мостов на этой дороге семь. Отдельный построены совсем близко к воде — даже брызги долетают. Охота верить, что на время сильных штормов проезд закрывают. Уместно, первые 10 лет эксплуатации Атлантическая путь была платной, но как лишь строительство окупилось, побор отменили. Социализм!

Фото: Stefan Krause, Germany / commons.wikimedia.org, Arno van den Tillaart / commons.wikimedia.org

Статьи сайта «Вокруг Света»

Добавить комментарий