Интересные факты

Автопробег: За пределами кольца

Странствие по России зимой превращается подчас в экстремальное. Но есть места, путь к которым легка и в непогоду.

Motorace-Ples-b.jpg
Нажмите для увеличения

Плёс не входит в классическое Золотое перстень, но, несмотря на это, линия к нему проложена, достопримечательности отреставрированы, горнолыжный курорт построен. Ежегодно тут проходит несколько фестивалей. При этом горожанам каким-то чудом удается хранить дух провинциальной жизни. Тут не принято строить богатые вычурные коттеджи, не вписывающиеся в исторический лицо города, и запрещено покрывать дома металлочерепицей. В ход идут аутентичные материалы, этак что туристы ночуют не в бетонных коробках, а в бережно отреставрированных старых зданиях.

Доминантой города осталась набережная. Чтоб сохранить ее при строительстве в 1950-х каскада Горьковского водохранилища, плесянам пришлось поступиться нижними этажами крайних к Волге домов. Этак дом купца Солодовникова, в котором когда-то жил Левитан, а сейчас находится музей художника, лишился цокольного этажа, где располагалась лавка.

Торговая площадь и Мучные ряды, за огромными воротами которых сейчас различные лавки и кафе, старые особняки и словно игрушечные деревянные домики, по-прежнему живут своей неспешной жизнью, а восходы и закаты плесяне встречают на фоне неиспорченных живописных левитановских пейзажей.

Борисоглебский

lori-0004352629-fullsize.jpg

Монастырь сохранил средневековый облик. Наиболее старые постройки 1520-х годов. Первые русские цари считали монастырь «домашним». Поблизости сохранились торговые ряды XIX века.

Переславль-Залесский

lori-0025979465-fullsize.jpg

Дом в стиле модерн — бывшая мужская гимназия. Субсидий земства на ее строительство не хватило, пришлось переславцам достраивать ее самим на пожертвования. В период НЭПа в здании планировали обучать кооперации.

Теолог

lori-0005513649-fullsize.jpg

Церковь Иоанна Богослова на Ишне была возведена в 1680-х годах. Это одинешенек из немногих сохранившихся памятников деревянного зодчества, украшенный типичным для того времени декором. Уникальные резные Царские врата сейчас хранятся в Ростовском музее.

Сергиев Посад

lori-0004341121-fullsize.jpg

Колокольня в Лавре — самая высокая в стране (88 метров). На ней когда-то висел 65-тонный Царь-колокол. Нынешний «царь» гораздо массивнее — 72 тонны. Забраться на колокольню можно, но только небольшой группой и несколько один в день.

Похожие новости  В Германии полицейские со страху застрелили первого зубра, посетившего данные земли за 250 лет

Ростов Великий

lori-0007027394-fullsize.jpg

Город, которым владел Рюрик. Мощные монастырские стены, многочисленные купола, знакомые по комедии Гайдая «Иван Васильевич меняет профессию», крытые арочные переходы — все, будто положено одному из главных городов Золотого кольца.

Плёс

lori-0007170349-fullsize.jpg

Провинциальный город стал местом действия настоящего детектива: в августе 2014 года двое грабителей итого за минуту похитили из музея Левитана пять его работ, оценочная стоимость которых возле 77 млн рублей. В мае 2017-го полотна вернулись домой.

Тест-драйв: Седьмая соната

_C2A8015.jpg
Остановка во Владимире по пути в Плёс

I’ll be back пообещали создатели Sonata в 2012-м и спустя пять лет сдержали слово: седьмое поколение — на российском рынке. Модель подлинно чем-то напоминает терминатора, которому дано задание сохранить существование людей.

VS12_063_Avtoprobeg.jpg

Первое, что бросается в глаза в салоне, — «двухэтажный» линия панели управления. Искать нужную кнопку не приходится: хочешь ты того или дудки, пиктограммы остаются в поле зрения. Безопасность — превыше итого, даже комфорта.

Название обязывает, подумала я и решила поставить классическую музыку со смартфона чрез Bluetooth. Но умная система запротестовала, требуя припарковаться, чтоб подключить гаджет в безопасности. Sonata открыто поддерживает нулевой закон робототехники Айзека Азимова: робот не может навредить человеку. Пришлось тормозить и съезжать на обочину.

Тормоза из той же серии — мягкие, машина открыто рассчитана на плавное движение, без резкого торможения из-за несоблюдения дистанции.

Кнопка переключения режимов движения ECO, Comfort и Sport экономит пора и нервы — электроника все решает сама.

Автомашина словно подсказывает: твое дело блаженствовать жизнью, остальное предоставь специалисту.

Фото: ХЕНДЭ МОТОР СНГ, БУРМИСТРОВА ИРИНА, ДМИТРИЙ ТИЩЕНКО / ФОТОБАНК ЛОРИ, THESE DATA ARE DISTRIBUTED BY THE LAND PROCESSES DISTRIBUTED ACTIVE ARCHIVE CENTER (LP DAAC), LOCATED AT USGS/EROS, SIOUX FALLS, SD. LPDAAC.USGS.GOV, ОВЧИННИКОВА ИРИНА, ДМИТРИЙ НЕУМОИН, НАТАЛЬЯ ВОЛКОВА, АНФИМОВ ЛЕОНИД / ФОТОБАНК ЛОРИ

Материал опубликован в журнале «Вокруг света» № 12, декабрь 2017 г.

Статьи сайта «Вокруг Света»

Добавить комментарий